【捷星航空評價】半夜2點的GK50桃園飛大阪關西,A320紅眼班機真實體驗

會選捷星GK50純粹是因為這個時段超便宜。半夜2點半從桃園起飛,落地關西大概早上6點,等於用一張機票賺到一個晚上不用住飯店。

當下我也知道捷星紅眼班機聽起來就是會睡不好,但反正大阪行程從早排到晚,少住一晚青旅還可以多買好多東西。

衝動歸衝動,搭完捷星這班之後其實有點意外。捷星這趟的座椅比想像中可以、廁所很乾淨、機上餐點也比預期豐富。這篇就把這趟GK50從報到到落地的真實體驗整理一下,給想搭紅眼便宜飛大阪的人參考。

捷星航空A320停機坪夜景捷星塗裝

捷星航空與GK50這條航線

捷星航空(Jetstar)是澳洲航空集團底下的廉價航空品牌,旗下有捷星澳洲、捷星亞洲、捷星日本三條子線,台灣這邊飛的主要是捷星日本(Jetstar Japan,航班代號GK),以日本國內線跟區域線為主。

GK50這班的時段非常特別,半夜2點半從桃園起飛,4點半左右落地關西,台灣到日本就是這個距離,撐一下就過了。

航空公司 捷星日本航空Jetstar Japan(GK)
機型 Airbus A320(3-3配置)
航線 桃園TPE → 關西KIX
起飛時間 02:30(紅眼班機)
飛行時間 約2小時45分
手提行李 2件總重7公斤
官網 www.jetstar.com

捷星日本飛台灣的航點主要是大阪關西、東京成田、名古屋中部,去日本旅行如果不堅持白天到,可以省下一大筆。

桃園機場第一航廈報到櫃台

捷星在桃園是第一航廈,第8櫃。我大概1點到的時候櫃台前排了一段,幾乎都是要搭GK50這班的人,也是難得看到半夜的桃機這麼熱鬧。

捷星航空桃園機場第一航廈8號報到櫃台

排隊大概等了20分鐘左右,地勤就有禮貌但動作很快。把護照跟訂位代號交出去,托運秤完直接給登機證,全程不到3分鐘。

捷星行李規定真的會被秤嗎

捷星跟其他廉航一樣,最常踩雷的就是行李,捷星的規定其實比我想像中嚴格,但這次沒有真的被刁。

手提行李:2件總重7公斤,主件最大尺寸56×36×23公分,小件可放手提包或筆電袋。

 

捷星航空手提行李規範2件7公斤限制特寫

旁邊也貼了禁止託運的東西:打火機、火柴、行動電源、鋰電池都只能手提,這個比較容易忘,行動電源被收走真的會哭。

半夜兩點的GK50登機現場

過完安檢走到捷星登機門A6,電子看板顯示GK50大阪/關西02:30等待登機,這時候才有半夜飛日本的真實感。

捷星GK50桃園機場A6登機門02:30飛大阪關西看板

半夜搭捷星這時段的桃機氛圍很特別,店家全部關了只剩一兩家便利商店,候機區整排都是趴在椅子上補眠的人,整個機場安靜到只聽得見廣播。

登機很順,大概02:10開始,先後段再前段,2點半關艙門,準時推出去。我直接給準點滿分。

捷星A320客艙與經濟艙腿部空間

走進捷星這台A320客艙第一個感覺是很乾淨,黑色皮椅整排看起來蠻新的,A320配置3-3,跟其他廉航一樣。

捷星A320客艙起飛前空座位wide shot

腿部空間實測,我175公分坐進去膝蓋離前座大概還有兩個拳頭的距離。

捷星A320經濟艙腿部空間實拍175公分膝蓋距離

這個距離比虎航稍微寬一點,跟樂桃差不多。沒有到能伸直,但也不會卡到崩潰。重點是椅背沒辦法後仰,廉航標準配備,紅眼班機要睡只能靠頭頸枕硬撐。

椅背袋裡面有三樣東西:A320安全須知卡、Jetstar Magazine(季刊)、jetstar café菜單。Jetstar Magazine這次是10-12月號,封面剛好是札幌特輯,等於在飛機上提前進入旅遊模式。

捷星A320安全須知卡內頁圖示

機上沒有娛樂系統、沒有USB充電、沒有Wi-Fi,廉航標準配備。建議自己手機下載好離線音樂或Netflix影片,飛行兩小時45分剛好看完一集八點檔。

機上Jetstar Café菜單

捷星這班紅眼其實肚子蠻容易餓的,我是凌晨1點吃完晚餐進機場,3點多開始有點餓,剛好機上開始送餐。

捷星jetstar cafe機上點餐menu內頁¥500 Snack combo

捷星機上付費餐點Jetstar Café菜單還算豐富,主打三種組合:

  • Snack combo(¥500):1份點心+1杯飲料,點心可選年輪蛋糕、蘋果派、可可鬆餅、Pringles、開心果米果、KitKat
  • Happy hour combo(¥750):1點心+1飲料+1啤酒/燒酎/Highball
  • 單點:飲料¥200起、酒類¥500起、單獨點心¥250起

付款可用現金日幣、VISA、Mastercard,也接受機內Voucher。

jetstar magazine札幌專題與機上點餐menu手持

說真的,比香港快運那種完全沒餐點選擇好太多,至少還有熱湯。但別期待精緻飛機餐,定位就是便利商店等級。

機上廁所乾淨度

我每次搭廉航第一件事就是看廁所,捷星這班也不例外。前段曾經搭過某家東南亞航空地板濕黏到不敢進去,那次扣分扣到底。

捷星這班GK50的廁所維持得很好,沒有異味、地板乾爽、衛生紙跟洗手液都補滿。馬桶邊有尿布更換台,FLUSH按鈕還是日本系航空那種手感很穩的設計,整體比預期高分。

準時度與落地關西

落地關西凌晨6點多,雖然睏到不行但機場剛好開始有JR可以搭,7:00頭班到難波,8點多就可以check-in早餐拉麵店,等於用一張機票省下一晚住宿錢。

捷星A320客艙旅客就座椅背雜誌一字排開

捷星航空整體心得

老實說搭完這趟對捷星的印象比想像中好。

優點:

  • 紅眼時段票超便宜,省一晚住宿等於賺到
  • A320機艙乾淨度OK,皮椅看起來有定期保養
  • 機上Jetstar Café菜單比香港快運豐富,有熱湯選擇
  • 廁所乾淨度給好評
  • GK50準點度滿分
  • 地勤態度有禮貌

缺點:

  • 椅背完全不能後仰,紅眼班機要睡很硬
  • 沒有USB充電、沒有娛樂系統、沒有Wi-Fi
  • 2:30起飛意味著前一晚整夜不能睡,落地後第一天會崩潰
  • 手提行李2件7公斤限制,比樂桃稍嚴
  • 機上付費要日幣現金或刷卡,不收台幣

推薦給:

  • 能在機上睡死的人
  • 大阪行程從早排到晚要省一晚住宿的衝動派
  • 單純想用最便宜方式飛日本的學生跟背包客
  • 單人旅行對舒適度要求不高

不推薦給:

  • 淺眠或一定要躺平睡的人(廉航就別想了)
  • 第一次飛日本想留體力玩第一天的
  • 家庭旅遊帶小孩
  • 怕廉航沒娛樂會無聊到爆的

下次如果又要衝大阪,價格夠便宜我還是會選捷星GK50。但前提是當天行程不要排太緊,第一天讓自己有半天時間補眠,不然真的會被紅眼班機打趴。

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